Skoda

Анонс

Fabia «универсал» ведёт себя на дороге довольно спокойно и предсказуемо, эти черты он унаследовал от хэтчбэка Fabia. Автомобиль хорошо смягчает дорожные неровности при езде по городу, но мягкость подвески играет злую шутку на поворотах – машину кренит, а при резком торможении нос может «нырять». Малолитражные трёхцилиндровые бензиновые двигатели стоически сражаются с весом Fabia, однако 1,4-литровый посильнее и начинает справляться, а 1,6-литровый немного получше. Мы бы предпочли дизельные двигатели с хорошим крутящим моментом, несмотря на то, что оба предлагаемых 1,4- и 1,9-литровых агрегата при большой нагрузке могут замучить своим шумом.

Эксперты портала