Кто может себе представить "Дачу без автомобиля"? Я не могу. Какое должно быть транспортное средство для дачи? Если вы много времени проводите за рулем машины, дорожное покрытие к даче хорошее, и вы не из тех, кто «все свое возит с собой», вопрос для вас риторический. Любой городской седан подойдет, соответствующий вашему депозиту в банке и вкусу.
Если каждый весенний, летний и осенний сезон дача определяет ваш жизненный курс и вся ваша деятельность вращаются вокруг этого ядра, правильно выбранный автомобиль может если не украсить, то заметно облегчить вашу жизнь. Существует множество моделей машин категории «и в пир, и в мир». Они прекрасно чувствуют себя в поездках и по городу, и по бездорожью. В них можно запихнуть «корзинку с грибами, чемодан, саквояж, тещину рассаду крупноплодных помидоров, картонку с вещами и маленькую Жучку». И при этом выглядеть солидно и элегантно, а не вокзальной тачкой на колесах! Но у них есть существенный видный невооруженным взглядом недостаток: это их дороговизна.
Если вы не имеете возможности выбирать автомобиль, не всматриваясь в цену, состоящую из цифр, как у телефонного номера, надо подумать, какие характеристики машины будут иметь для вас значение, а какие без надобности. Выбор моделей надо начинать с клиренса. Клиренс — это просвет между дорогой и нижней точкой машины. Клиренс имеет большое значение, чтобы сохранить себе нервы тем, что не зацепил какую-то неприятность по дороге.
Может стоить обратить внимание на полный привод?
Разбитый в драбадан участок дороги при подъезде к фазенде может оказаться небольшим, но долговременным. Как неприятно оставлять автомобиль где-нибудь на въезде в садовый кооператив, и тащить к даче вещи на себе. А вдруг дождь? Автомобиль с подключаемым полным приводом — очень кстати, поскольку повышает проходимость любой машины. Но если дорога к даче имеет хорошее покрытие, то на полном приводе можно сэкономить свои зеленые купюры федерального банка Америки.
При выборе автомобиля большое внимание уделяется удобству для водителя. Удобство водителя — очень важно из соображений безопасности. Но не меньшее значение надо уделять и комфорту для пассажиров. Особенно, в продолжительной стоянке в пробке. Поэтому проверьте салон автомобиля и с этой точки зрения.
Удобны ли задние сидения? Там, обычно, находятся дети. Сложно детей развлечь в долговременной поездке. А если у них ноги затекают, тут высота салона лишней не будет. Если вы перевозите на фазенду еще и Жучку с тещиной рассадой, их тоже не поместишь в темный низкий багажник. Тут хорошим выбором будет — автомобиль с кузовом универсал с большим багажным отсеком.
Большая семья, куча старого барахла, стратегический запас продуктов, палатки, спальники, сенбернар? Фазенда в Тмутаракани, затяжные проливные дожди, размытые дороги? Тут вам не хватит даже универсала. Выбор пикапов и фургонов, действительно, велик. Может быть, за рулем такого автомобиля и трудно почувствовать себя гонщиком формулы 1, но вот нафаршировать туда огромную кучу вещей можно.
Обязательное требование для «дачного» автомобиля — кондиционер. Если вы имеете полную банковскую ячейку с зелеными купюрами с портретом заграничного президента, то лучше приобрести двухзонный климат-контроль. Открытые окна и сквозняк в «пробке» не спасают! Тут не стоит делать экономическое обоснование, себе дороже обойдется!
Большое внимание следует уделить звукоизоляции. В случае низкой звукоизоляции у машины продолжительная поездка на дачу может оказаться утомительной для вашего организма. Ни какой тест-драйв не сможет оценить правильно этот параметр. Обычно, водитель бывает, доволен своим автомобилем два раза в жизни — при ее продаже и при ее покупке.
Уместно будет почитать в сети отзывы о модели, покупкой которой вы заинтересовались. Если звукоизоляция у автомобиля низкая, об этом обязательно расскажут. Помимо этого, вы узнаете и о других проблемных местах выбранной модели. Поинтересуйтесь, какой расход бензина.
Еще один совет. Если вы не пользуетесь багажником на крыше, то есть смысл его приобрести вместе с автомобилем: рано или поздно он понадобится.
Удачной поездки на дачу!
