Дебютировавший в 2010 году Renault Duster (во многих странах Dacia Duster) выбрали более полумиллиона клиентов только в течение четырех лет. Основываясь на этом успехе, и после обновления четырех своих моделей: Logan, Sandero, Sandero Stepway и Logan MCV, концерн Renault, в состав которого входит румынский автопроизводитель Dacia, представил новый Duster. Теперь он может похвастаться модернизированной передней частью. Переработанная решетка радиатора имеет новый воздухоотвод и фары, включающие в себя двойные оптические дневные ходовые огни.
Новая версия модели Renault Duster сохранила все качества, которые сделали ее такой успешной, подчеркивая гибкость для переднеприводного варианта и хорошие внедорожные возможности привода 4х4.
Инженеры поддержали те же компактные пропорции - 4,31 метров в длину и 2 метра в ширину. Положение высокой посадки обеспечивает отличную видимость для водителей, что повышает безопасность.
Лучшими внедорожными возможностями характеризуется модификация 4х4, которая предлагает такие преимущества как более жесткое шасси и высокий дорожный просвет (210 мм).
Компактные размеры и небольшой вес являются важными условиями для непревзойденной мобильности и улучшенных возможностей на пересеченной местности. 16-дюймовые колеса нового Renault Duster "завернуты" в шины, которые имеют специальный протектор, улучшающий поведение на грязи, песке и мягком снеге. В свою очередь система блокировки дифференциала, разработанная совместно с Nissan, позволит не застрять в трудных условиях. Электронная программа стабилизации (ESP), экстренное торможение (EBA), антиблокировочная система (ABS) также входят в стандартную комплектацию.
В плане двигателей следует отметить новый агрегат уменьшающий расход топлива до 6,3 л/100 км. Этот мотор TCe со 125 л.с. позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунд. Как и в предыдущей версии, также доступны 2 дизеля 1,5 л в 2-х версиях: 90 или 110 л.с.
Внедорожные возможности нового Renault Duster увеличены благодаря 6-ступенчатой механической КП, которая имеет более короткую первую передачу. Она способствует более плавному, постепенному отклику на низких скоростях при движении на неровной поверхности и мощному старту на крутых склонах.
Режим экономичного расхода топлива позволяет заметно снизить его расход. При активации, система применяет определенные параметры, которые ограничивают динамику двигателя и обогрев салона, но в пределах, приемлемых для водителя и пассажиров. Экорежим позволяет уменьшить расход горючего и выбросы CO2 примерно на 10%, в зависимости от стиля вождения и дорожных условий. Индикатор изменения передач (GSI) использует визуальные подсказки, чтобы информировать водителя об их оптимальном переключении.
В интерьере также не обошлось без изменений. Появилась совершенно новая приборная панель, и добавились более качественные материалы отделки. Большой 7-дюймовый (18 см) сенсорный экран предлагает понятную домашнюю страницу для быстрого просмотра в меню функций: радио, СМИ, телефон, карта, навигация и настройки. Система Media NAV включает соединение по Bluetooth и спутниковую навигацию с 2D и 3D видом. Есть возможность подключения гаджетов: мобильных телефонов, MP3-плееров. Их можно присоединить по USB и AUX-портам, расположенным в передней части панели. Новый Renault Duster может похвастаться значительным улучшением в плане акустического комфорта: шум в салоне снижен вдвое. Внедорожник предлагает еще больше места в салоне и багажнике, объем которого увеличился до 475 литров. Автомобиль может перевозить предметы до 2,7 метров в длину при сложенных задних сидениях.
(0 голосов)
