В контейнерных перевозках комплексно задействованы все виды транспорта: морской, железнодорожный, автомобильный.

По объему перевозимых грузов в мире,  безусловно, первое место занимают морские контейнерные перевозки. Для этого имеются соответствующие предпосылки. Действующие терминалы для хранения и перевалки грузов в большинстве крупных портов оборудованы современной техникой. Хорошо развитая инфраструктура позволяет клиентам получать подробные и полные сведения о прохождении контейнеров, маршрутах  их следования, времени стоянки судов и другие данные.

Благодаря партнерским отношениям с железной дорогой, эффективно используются сортировочные станции, общие места складирования грузов.Обширная агентская сеть США, Юго-Восточной Азии и других морских стран способствует гарантированно доставлять грузы во все порты мира, включая Россию.

Практикуется гибкий подход к нуждам клиентов. Разрешается осуществлять как полную (FCL), так и частичную загрузку (LCL) контейнеров.Кроме контейнеров универсального типа (Standard, General Purpose, Dry Van) применяются емкости для негабаритных грузов: высокие контейнеры (High Cube), шире стандартных (Pallet Wide), с открытым верхом (Open Top), контейнер-платформы (Flat Rack, Platform). Используются также контейнеры с соблюдением требуемых температурных параметров, в частности, рефрижераторы, поддерживающие температуру в пределах от -25 до +25 С.

Организация контейнерных перевозок железнодорожным транспортом  за рубежом и в России примерно одинакова. Первоначально в присутствии клиента или его представителя происходит выбор типа контейнера и его опломбирование, оговариваются скоростные условия доставки груза.

Дальнейший процесс  доставки груза происходит без участия заказчика. Контейнер доставляется на железнодорожную станцию, загружается на платформу вагона, оформляются требуемые документы. Проводится диспетчерский мониторинг. Заказчик информируется о прохождении и местонахождении груза.

Перевозка контейнеров по железной дороге удобна тем, что не требуется заниматься перезагрузкой при смене видов транспорта. Особенно это эффективно тогда, когда предприятия-партнеры имеют свои подъездные ветки, так как тогда появляется возможность осуществлять  доставку грузов от двери до двери.Необходимо отметить, что по-прежнему остаются востребованными международные перевозки по железной дороге.

В основе их популярности среди поставщиков и потребителей продукции  лежит стабильный характер продвижения груза.