Great Wall SUV
Внедорожник Great Wall SUV - среднеразмерный джип, который внешне похож на внедорожник Toyota 4Runner, что особенно видно по его боковым стеклам, заходящим на крышу. Правда, абсолютной копией их не назовешь, хоть конструктивно китаец на 95% и скопирован с Toyota. На российском рынке этот автомобиль появился в 2007 году и сразу завоевал множество симпатий у автолюбителей. Причины такого позитивного отношения к детищу китайского автопрома, довольно просты:
Во-первых, его прекрасное технологические оснащение, что является залогом его высокой проходимости.
Во-вторых, его надежность: многочисленные тест-драйвы и случаи реальной эксплуатации, показали, что автомобиль станет надежной защитой для водителя его пассажиров. По результатам краш-теста автомобиль имеет максимальное соответствие по уровню безопасности всем европейским требованиям.
В-третьих, его стиль, глядя на который, вспоминается уважаемая многими автолюбителями Toyota 4Runner, с усовершенствованным дизайном.
В-четвертых, его цена, которая, в среднем, составит 515 000 рублей. При приобретении базовой комплектации покупатель получает ЦЗ, ГУ, электропакет, климат-контроль, аудиосистему с CD, парктроник, легкосплавные диски.
Под капотом Great Wall SUV надежный и проверенный 2.2-литровый двигатель, мощностью 105 лошадиных сил (на 4600 об/мин), агрегатированный с пятиступенчатой МКПП. Особенность этого силового агрегата в том, что он является лицензионной копией популярного в свое время двигателя, использовавшегося на автомобилях Toyota Camry старых поколений. Хорошей новостью станет тот факт, что внедорожник можно будет заправлять 92-м бензином, а средний расход топлива составит всего 9,8 литров на 100 км.
Но Great Wall SUV так же, как, впрочем, и все автомобили, не лишен недостатков. Пожалуй, самый главный из недостатков коснулся двигателя автомобиля, который выдает максимум 138 км/ч на трассе, что негативно скажется на обгонах на высокой скорости. Поведение на дороге Great Wall SUV на скорости свыше 100 км/ч тоже не идеально: автомобиль буквально подпрыгивает, наезжая даже на маленькие неровности. Плюс ко всему салон Great Wall SUV удивляет своим строгим минимализмом.
Но эти недостатки не испортят общего впечатления об автомобиле. В общем и целом, получился мощный, солидный и недорогой внедорожник, который станет надежным помощником на каждый день, а присутствие полного привода (при постоянном приводе задних колёс), пониженные передачи, надёжная и мощная подвеска, крепкая рама, довольно большой клиренс (205 мм) и внушительные колеса 235/75 R15 делают его настоящим «гряземесом» с максимальной проходимостью.
