- Kia
- Модели
- Kia Soul
- Обзор
Категория: супермини
Кратко о Kia Soul 2009 года выпуска
Цена: данные отсутствуют.
Достоинства:
Оригинальный дизайн, своеобразное поведение на дороге, просторный салон, удобство при передвижении по городу.
Недостатки:
Шумная линейка двигателей, жёсткая езда, машина не является ни спортивной, ни комфортной.
Итог
Автомобилем легко и приятно управлять, он неприхотлив в обслуживании, однако, при небольшой доработке мог бы стать куда более универсальным и полезным.
Обзор автомобиля Kia Soul 2009 года выпуска
Общий обзор
Финансовый кризис? Какой ещё кризис?! Kia является одним из немногих представителей автопрома, продажи продукции которых в 2008 году, наоборот, только увеличились.
Предлагая продлённые гарантийные сроки, высокий уровень комплектации и выгодное сочетание «цена-качество», компания Киа ориентируется на тех людей, кто решил сменить свои «гряземесы» на более компактные автомобили, а также на тех, кто решил приобрести новую машину впервые и не может себе позволить более дорогие марки.
Однако Soul, это одна из первых моделей компании Kia, которая привлекает не только и не столько своей выгодной ценой. Дизайнером этого MPV, похожего на внедорожник высокой посадкой и острыми угловатыми формами, выступил не кто иной, как Питер Шрейер, в чьём послужном списке присутствует оригинальная Audi TT. Длина автомобиля составляет всего четыре метра, но в нём легко могут уместиться пятеро высоких пассажиров, и ещё останется место для багажа.
Обладающий огромным количеством настроек, разработанный специально для городских дорог, Soul нацелен прежде всего на молодых покупателей из США или Японии, однако в других странах этам машина станет интересна и другим, более старшим категориям покупателей, например, тем, кому нравилась не выпускающаяся более Honda HR-V. Они по достоинству оценят высокую посадку, широко открывающиеся двери и простоту в обращении новой модели.
Автомобиль будет продаваться с двумя типами моторов: с бензиновым или дизельным двигателем (оба - объёмом 1,6 литра). Позже машины будут укомплектованы системой топливосбережения «стоп-старт».
Цены на Kia Soul будут начинаться от 556 000 руб.
Надежность и качество
До недавнего времени продукцию Kia подводило качество отделки, дешёвый пластик, используемый в салоне и так далее. Однако новый корейский автомобиль вполне удовлетворяет европейским представлениям о машинах такого типа и данного ценового сегмента.
Kia уже утвердилась как производитель прочных и долговечных автомобилей, таким образом, надёжность машин и качество послепродажного оборудования обнадёживают.
Двигатели, как и многие другие детали Soul, уже были использованы в других моделях Kia, а потому их можно считать проверенными временем. Что касается электронной «начинки» нового корейца – по современным стандартам она несколько «низкотехнологична». Инженеры решили не перегружать автомобиль заумными системами, которые могут быстро выйти из строя.
В пути
Естественная среда обитания Soul – город. Высокая посадка водителя придаёт уверенность и обеспечивает отличную видимость во всех направлениях без каких-либо «мертвых зон».
Лёгкое рулевое управление и небольшой диаметр разворота помогают при парковке или маневрах в ограниченном пространстве. Soul одновременно достаточно крупная машина, чтобы не быть подрезанной или оттеснённой на край полосы, и достаточно шустрая, чтобы быстро стартовать со светофора.
За пределами города всё не так безоблачно. На высоких скоростях шоссе слишком лёгкое управление кажется немного тягучим и неестественным. Несмотря на упругость подвески, при быстром прохождении поворотов довольно велика величина крена кузова и колёс. Soul обладает большим клиренсом и, следовательно, высоко расположенным центром тяжести, что становится особенно очевидно, если попробовать управлять этим автомобилем, словно это хэтчбек с маленьким дорожным просветом.
На высокой скорости корейца сдувает боковым ветром, с чем довольно трудно бороться. Кроме того, постоянно слышится шум встречного потока воздуха и тарахтение двигателя.
Сначала 1,6-литровый бензиновый двигатель (мощность - 124 л.с., крутящий момент - 156 Нм) довольно резво разгоняет автомобиль – 100 км/ч он набирает за 11 секунд. Максимальная скорость – 177 км/ч. Однако затем ему недостаёт силы для рывков – особенно для долгого обгона, например.
Дизельный 1,6-литровый мотор (мощность - 128 л.с., крутящий момент – 260 Нм) мощнее и обладает гораздо лучшими способностями для обгона. До 100 км/ч он разгоняется за 11,3 секунды, а максимальная скорость составляет 182 км/ч.
Однако обе версии могут быть оснащены шестиступенчатой ручной коробкой передач. В принципе, стандартная пятискоростная трансмиссия тоже неплохо справляется при езде по городу, однако ещё одна передача позволяет понизить обороты и, соответственно, шум двигателя, на высоких скоростях.
Безопасность
На европейский рынок автомобили Soul поставляются с шестью подушками безопасности, ABS, системой контроля стабильности автомобиля и регулирования тягового усилия, плюс две точки крепления детских сидений Isofix, трёхточечные ремни безопасности для пассажиров, сидящих на заднем сидении, а также функция мониторинга давления в шинах.
Дополнительные опции включают отличную камеру заднего вида – которая передаёт изображение на зеркало заднего вида, а также датчики парковки, оснащённые системой звуковых оповещений.
Все версии автомобиля оснащены центральным замком, иммобилайзером и электронным ключом.
Текущие расходы на эксплуатацию автомобиля
Компания Kia предлагает всестороннюю клиентскую поддержку, в том числе - щедрый гарантийный срок и доступные цены на техническое обслуживание.
Бензиновый двигатель, правда, сложно назвать топливосберегающим. Официальные данные по комбинированному расходу топлива – 6,6 литров на 100 км, однако, в реальной жизни достичь такого небольшого расхода непросто, даже на трассе, не говоря уже о езде по городу. Поэтому есть ещё один повод выбрать дизель – его расход, который в реальности не сильно разнится с цифрами на бумаге – 5 литров на 100 км пути.
Выброс углекислого газа составляет 153 г/км для бензинового двигателя и 137 г/км для дизеля с ручной коробкой передач. Мы ещё не испытывали автомобиль с дизельным мотором и автоматической трансмиссией, однако Kia предоставляет следующие данные: расход топлива - 5,8 литров на 100 км, выброс CO2 - 155 г/км.
Оснащение и комфорт
Для такого небольшого автомобиля места в салоне просто очень много: особая форма заднего сидения позволяет оставить много места для ног, а благодаря высокой крыше, Вы не будете биться о неё головой. Кроме того, относительно широкие габариты автомобиля позволяют комфортабельно устроиться на заднем сидении даже втроём.
Помимо всего прочего, Soul обладает довольно вместительным багажным отсеком: 222 литра, а при сложенных задних сидениях - 700 литров.
Благодаря высоким сидениям и широко открывающимся дверям вход и выход из салона абсолютно не затруднён, что будет довольно удобно для пожилых и не очень резвых людей. Низкий порог и плоское дно багажного отделения облегчают его загрузку.
Спецификации автомобиля пока не разработаны до конца, однако, ожидается, что во всех комплектациях будут присутствовать следующие компоненты: кондиционер, стеклоподъёмники с электроприводом, CD/MP3 магнитола и все остальные базовые элементы оснащения.
За дополнительную плату можно будет приобрести следующие опции, которые улучшат внешний вид Вашего авто: тонировку заднего стекла, бампера цвета кузова и легкосплавные диски. Кроме того, предлагаются различные комплекты навесных аэродинамических компонентов (обвесов) и другие аксессуары, такие как боксы на крышу, держатели для перевозки велосипеда и тяги буксирного устройства. Выбор комплектаций и расцветок автомобиля очень широк, одни из них очень яркие, другие не очень выделяющиеся – на любой вкус...
Максимальный диаметр дисков – 18 дюймов, однако мы бы не рекомендовали устанавливать такие большие колёса – ведь даже на шестнадцатидюймовых езда довольно жёсткая, а после семнадцатидюймовых с ужасом представляешь, что будет на восемнадцатидюймовых. К сожалению: жёсткая езда и назойливый шум двигателя и встречного ветра портят всё впечатление от этой комфортабельной и продуманной во всём остальном машины.
Потребительская стоимость
Практичный, вместительный, небольшой автомобиль – а такие всегда охотно покупают с рук. К тому же, скорее всего, спрос на ловкие маленькие машинки ещё более возрастёт в ближайшее время.
Хотя, конечно, Soul не сможет стать какой-либо угрозой для Mini, но она будет довольно востребованной, особенно если Kia будет продавать этот автомобиль с полной семилетней гарантией, как у Kia Cee’d.
Ожидается, что бензиновая и дизельная Cee'd после трёх лет использования/60 000 км пробега сохранят 32% и 37% от цены соответственно, а из-за того, что Soul более стильная и практичная, её результат может быть даже лучше, чем у среднеразмерного хетчбека.
(0 голосов)