Mazda Tribute
Mazda Tribute дебютировала в 2000 году. Автомобиль обладает суровым дизайном, а широкая колея колес увеличивает устойчивость автомобиля. Tribute сохранил черты модельного ряда Mazda, пример этому – пятиконечная решетка радиатора с большим бампером и мультирефлекторные фары, которые улучшают видимость. Mazda Tribute имеет наибольшую длину среди автомобилей своего класса.
Выбор традиционного дизайна не слишком повлиял на популярность автомобиля, так как он обладает отличной эргономикой - все находится на своем месте. Японские инженеры постарались: Tribute обладает экстравагантной приборной панелью и эргономичным интерьером. Водитель ощущает полный контроль, как за автомобилем, так и за дорогой. Достаточная высота посадки и широкие дверные проемы, доставят пассажирам массу положительных эмоций от поездки. Продуманная высота сидений, гарантируют удобство и хорошую обзорность.
В стандартную комплектацию автомобиля входят двойные подушки безопасности и боковые подушки для передних сидений, что помогает обеспечить максимальную безопасность водителя и пассажиров. Также установлена система ABS c равномерным распределением тормозного усилия, которое увеличивает эффективность торможения. Модель обладает жестким кузовом, в котором применяется конструкция тройного “H”. Конструкция увеличивает прочность крыши, боковых частей и дна. Это обеспечивает дополнительную безопасность пассажиров.
Отличные ходовые качества обеспечивает независимая подвеска, несущие кузова, силовые агрегаты моделей Ford. Полный привод имеет возможность принудительной блокировки межосевого дифференциала, что позволяет автомобилю ездить не только на городских дорогах.
Управляемость Tribute сходна с легковыми автомобилями – она отлично ведет себя на поворотах, уверенно держит прямую, но на крутых поворотах у автомобиля похрамывает управляемость, хотя поведение его всё же легко предугадать.
Модель имеет три варианта двигателей: два двигателя – объемом два литра и один двигатель – объемом три литра. 24-клапанные двигатели V6 DOHC предлагаются в вариантах мощностью от 124 до 197 лошадиных сил. Двухлитровые двигатели обладают плавным ходом, тихой работой и топливной экономичностью. Комплектуются они пятиступенчатой коробкой передач, а с трехлитровые моторы – четырехступенчатой.
В 2004 году прошла модернизация Mazda Tribute, он стал более скоростным и удобным. Благодаря умеренному дизайну, высокому уровню безопасности, прекрасным ходовым качествам и другим высоким характеристикам он завоевал множество почитателей.
С этим автомобилем вы будете ощущать высокий уровень комфорта и высокое качество езды.