- Mitsubishi
- Модели
- Mitsubishi L 200
- Обзор
Давайте сделаем оценку выбранному автомобилю, на текущий момент сформировалось мнение, что Mitsubishi L200 не только практичен для жизни, но и обладает узнаваемой и оригинальной внешностью, при этом и цена его достаточно привлекательна. Пусть не покажутся избитыми слова, но L200 самым лучшим образом сочетает в себе и кузов внушительных размеров, и удобный комфортный салон, отменные качества внедорожника, спортивный и напористый характер.
Этот пикап станет прекрасным помощником и за городом, в сельской местности, и в городских дебрях. Это отличный симбиоз и для активного отдыха, и для малого бизнеса. В действительности L200 уже и не редкость не только на городских дорогах, но и столичных. Если вы еще и вспомните родственника по платформе Pajero Sport, то «фэйс» L200 становится очень даже привычным.
Неважно, что внешность L200 столь узнаваема, при этом плавные и закругленные черты, столь не характерные для этого класса машин, по-прежнему интересны и привлекательны.
Рассмотрим Mitsubishi L200 Double Cab (со сдвоенной кабиной), который тем паче единственный вариант кузова, который поставляется на российский рынок. Впрочем, используемый пластик недорогой, но хорошего качества, легко моется, приятный на ощупь. Применяемые материалы достаточно просты, но при этом и технологичны. 
Кресла обиты кожей с контрастной оригинальной отстрочкой. Не ждите от интерьера L200 ощущения коммерческого авто. Перед вами - истинный «свойский парень». Без сомнений, максимальный комфорт ощущается именно на месте водителя, так как его сиденье имеет электрорегулировки в трех положениях. Рулевое 4-спицевое колесо в спортивном стиле с подушкой безопасности, для левой ноги удобная площадка, панель приборов отлично читается благодаря синей не раздражающей глаз подсветке. Как видите – это полноценное водительское место, а не просто шофера за баранкой.
Передние сиденья имеют автономную систему электроподогрева (два режима). На всех четырех дверях расположены столь удобные держатели для бутылок и подстаканники. Постигнуть систему управления климат-контролем в L200 не составит труда даже для «чайников». Для удобства всех пассажиров местное освещение распределили в центре салона и спереди, а воздуховоды к задним креслам. Для пассажиров на задних сидениях используются полноценные пассажирские места, достаточное пространство, подголовники на троих, комфортный наклон спинки, центральный подлокотник.
Бардачок для перчаток оснащен подсветкой и запирается ключом, которым также отключается находящийся там замок аэрбэга для переднего пассажира. Некоторое неудобство состоит в его небольшом объеме, так как бумаги формата А4 поместить в него проблематично. Между передними сиденьями находится малогабаритный ящик (даже барсетка не разместится).
Большой многофункциональный дисплей MDS на российский рынок не поставляется. Нашим водителям достались модели с обычным монохромным узким дисплеем с голубоватой подсветкой. «Плюс» от такого дисплея – выигрывается место для небольшого кармана под всякую мелочь. Вот что не очень-то серьезно вписывается в интерьер такого крупного «японца», так это магнитола. Несколько несовременно. Звук поступает к сидящим в салоне через 6 штатных динамиков, среди которых есть и две высокочастотные «пищалки».
Я не открою Америки, рассказывая, что в кузов этого пикапа влезут не только огромные мешки с собачьим кормом или ваш любимый квадроцикл, но и катер. Пикап смело можно отнести к универсальным авто, но к плюсам Mitsubishi L200 можно добавить еще комфорт и интересный экстерьер. Удачи на дорогах и до нового автомобиля!
