Volkswagen Golf Bluemotion
Bluemotion – это более низкий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу и повышенная экономичность вместе с неотъемлемыми чертами Вашего любимого Volkswagen Golf.
Достоинства:
Высокая надёжность, вместительность и высокое качество отделки салона, комфорт
Недостатки:
Не самый лучший вариант - 1,9-литровый двигатель TDI, ходовая часть недостаточно информативна
Единственным, что изнутри автомобиля выдаёт тот факт, что это не просто «Гольф», а максимально дружественная природе машина, является крошечный индикатор переключения передач в нижней части экрана бортового компьютера. Все остальные усовершенствования невооружённому взгляду не видны. 1,9-литровый TDI обладает большим передаточным числом, обновлённым турбонаддувом и усовершенствованной электроникой - хотя эти изменения никак не повлияли на технические характеристики автомобиля. И ничего хорошего в этом нет, так как теперь из-за устаревшего медленного силового агрегата VW кажется весьма вялым по сравнению с новыми конкурентами. Зато не может не радовать то, что «Гольф» по-прежнему очень безопасная машина, несмотря на спортивную подвеску, за счёт которой высота расположения кузова автомобиля уменьшилась. Подвеска обеспечивает плавную езду по городу, а также хорошо поглощает неровности дорожного покрытия, хотя и не обеспечивает идеального прохождения резких поворотов.
Volkswagen Bluemotion это ответ концерна Volkswagen на выпущенную компанией Toyota модель Prius с невероятно низким показателем выброса СО2 – 119 г/км и обещанием снизить потребление топлива до 4,5 литра на 100 км. Но, в отличие от Японии, немцы не стали прибегать к использованию гибридного двигателя. Вместо этого, они решили усовершенствовать уже готовый хэтчбек Golf TDI. Лишь обладатель весьма проницательного взгляда сможет заметить небольшие различия между традиционной моделью и новичком в передней и задней частях машины, а также более низкую посадку. Обновлённая радиаторная решетка и новое покрытие днища, конечно, способствуют уменьшению коэффициента торможения, но больше всего изменился 1,9-литровый двигатель TDI. Помимо Prius, конкуренцию новому VW составят Ford Focus Econetic, BMW 118d, Seat Leon Ecomotive и Skoda Octavia Greenline.
Усовершенствованные показатели экономии топлива и экологичности, прошли абсолютно не в ущерб комфорту и безопасности автомобиля, поскольку салон был оставлен абсолютно без изменений. В нём нет места хрупкой пластмассе, да и великолепный кондиционер остался на месте. Качество материалов превосходное, дизайн приборной панели прост и удобен. Благодаря широким возможностям настройки рулевого колеса и сидений, место водителя можно приспособить идеально под своё тело. Golf по-прежнему обладает весьма вместительным салоном и большим багажником. Это просто великолепный выбор для небольшой семьи. Остаточная стоимость авто впечатляет! И в самом деле – она даже выше, чем у BMW 1 серии, притом, что уровень экономии куда выше, а ведь это и есть то, что нужно от автомобиля! Тем не менее, на тест-драйве удалось достичь лишь расхода в 6,7 литра на 100 км, что довольно сильно отличается от официально оглашаемых цифр.
Помимо всего прочего, цена нового автомобиля Гольф выглядит вполне конкурентоспособной по сравнению с рядом моделей других производителей. Например, Prius от Toyota гораздо дороже, особенно при сравнении дорогих комплектаций этих машин.
Приобрести Volkswagen Golf Bluemotion можно у официальных дилеров VW по цене от 615 000 до 1 100 000 руб.